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Kits de test azote et azote hydrogéné

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Kits azote et azote hydrogéné 53025


Différentes configurations basées sur le kit 53020
  • 53025 : contient un cylindre d'azote
  • 53025-NH : contient un cylindre d'azote hydrogéné
  • 53025-NH-A : contient un cylindre d'azote hydrogéné et un coupleur basse pression pour R134a
  • 53025-NH-YF : contient un cylindre d'azote hydrogéné, les coupleurs basse pression pour R134a et R1234yf ainsi qu'un détecteur d'azote hydrogéné 55975
  • Description
  • Téléchargements
Le kit 53020 comporte un manodétendeur azote d'une pression d'utilisation de 50 bar. Celui-ci est équipé de manomètres de 63 mm avec protections"¯; manomètre d'entrée 300 bar, manomètre de sortie 70 bar.
Le manomètre de test avec flexible et vanne d'arrêt, permet de réaliser des tests de maintien en pression.
Sont également fournis, un flexible de charge jaune de 120 cm, un adaptateur orientable pour R410A 1⁄4 M x 5/16 F et un adaptateur de compatibilité France/Allemagne, le tout dans un boîtier moulé par soufflage.

Le kit 53025 permet de faire des tests de pression grâce au cylindre d'azote fourni. Une fois le manomètre de test en place, le détendeur est disponible pour d'autres opérations.

Le kit 53025-NH est utilisé pour faire des recherches de fuites grâce au cylindre d'azote hydrogéné fourni. L'hydrogène étant très facilement détectable, la fuite est souvent détectée avant d'arriver à la pression requise avec l'azote pur.

Le kit 53025-NH-A possède en plus un coupleur basse pression pour R134a.

La détection se fait à l'aide d'un détecteur pour gaz inflammables comme les modèles 55975 et 55800.

Le kit 53025-NH-YF est un ensemble complet de détection de fuites, parfait pour un premier équipement. Il possède les coupleurs basse pression pour R134a et R1234yf ainsi que le détecteur pour gaz inflammables modèle 55975.

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