Mélanges HFC/HFO

Le R448A a été développé pour le remplacer les HFC, R22 et R404A, en réfrigération commerciale et industrielle pour le rétrofit ou les installations neuves.

Le R452 (XP44) est un fluide frigorigène hydrofluoro-oléfine développé pour remplacer le R404A/R507 dans les applications de transport frigorifique basse et moyenne température à  déplacement positif et détente directe.

Le R449A (XP40) est un mélange de fluides frigorigènes HFO et HFC destiné à  remplacer le R-404A et le R-507 dans les systèmes industriels et commerciaux basse et moyenne température à  détente directe.

Le R513A convient à  la conversion des équipements existants au R134a, mais aussi aux nouveaux systèmes.

Le R455A possède une capacité très proche du R404A, et convient à de nombreux domaines d'applications.

Le R470B (RS-51) est un substitut direct et ininflammable, du R404A et du R507 avec un PRG de 717. Applications : entrepôts frigorifiques, transport réfrigéré, chambres froides…

Le R444A est un mélange HFC/HFO zérotrope et une alternative au R1234yf pour les installations existantes dans le secteur automobile.

Le R452B est conçu pour remplacer le R410A dans les applications de climatisation à détente directe, de pompes à chaleur et de groupes de refroidissement à déplacement positif.

Le R454A est un fluide frigorigène légèrement inflammable à faible potentiel de réchauffement global (PRG), destiné au remplacement du R404A dans les conceptions de nouveaux équipements.

Le gaz réfrigérant R454B est un mélange de HFC+HFO zéotrope et légèrement inflammable, une alternative au R410A dans les nouveaux équipements.

​​​​​​​Le gaz de réfrigérant R-454C est un mélange HFC+HFO non azéotrope, légèrement inflammable, alternatif au R-404A et au R22 pour les nouvelles applications à moyenne et basse température.

Le gaz réfrigérant R-456A est un mélange HFC+HFO ininflammable et zéotrope, une alternative au R-134a pour les installations existantes dans le secteur automobile.

Le RS-53 est un gaz réfrigérant non inflammable à faible impact climatique, conçu pour répondre à la réglementation européenne sur les gaz fluorés.

Le RS-20 est un mélange de gaz réfrigérants HFC+HFO zéotrope, ininflammable, le potentiel de réchauffement planétaire (PRP) est nettement inférieur à celui de son prédécesseur, le R-134a.